เมนูเครือข่าย

ค้นหาผลิตภัณฑ์

ภาษา

แบ่งปัน

สินค้า ไฮไลท์

ทั้งหมด

รุ่น

  • VW JETTA ใหม่/ซานตาน่าใหม่ 2013-/ข้อต่อลูกหมาก/OEM:6RD407365

    น้ำหนัก: 0.56กก

    ขนาดเกลียว: M12×1.5

    วัสดุ: เหล็ก

    ระยะห่างของรูเปลือกทรงกลม 1:60 ± 0.25

    ระยะห่างของรูเปลือกทรงกลม 2:30±0.25

    ดูเพิ่มเติม

  • VW JETTA ใหม่/ซานตาน่าใหม่ 2013-/ข้อต่อลูกหมาก/OEM:6RD407366

    น้ำหนัก: 0.56กก

    ขนาดเกลียว: M12×1.5

    วัสดุ: เหล็ก

    ระยะห่างของรูเปลือกทรงกลม 1:60 ± 0.25

    ระยะห่างของรูเปลือกทรงกลม 2:30±0.25

    ดูเพิ่มเติม

  • VW Lavida A4 2008-/ปลายคันเกียร์/OEM:1J0422811B

    วัสดุ: เหล็ก

    น้ำหนัก: 0.39กก

    เกลียวบอลพิน: M12 × 1.5

    เกลียวนอกลูกปืน: M14×1.5

    ระยะห่างจากศูนย์กลางเปลือกทรงกลม: 94 มม.

    ดูเพิ่มเติม

  • VW Lavida A4 2008-/ปลายคันเกียร์/OEM:1J0422812B

    วัสดุ: เหล็ก

    น้ำหนัก: 0.39กก

    เกลียวบอลพิน: M12 × 1.5

    เกลียวนอกลูกปืน: M14×1.5

    ระยะห่างจากศูนย์กลางเปลือกทรงกลม: 94 มม.

    ดูเพิ่มเติม

  • ฮุนได Elantra 2000-2007/BALL JOINT/OEM:51760-0Q000

    วัสดุ: เหล็ก

    น้ำหนัก: 0.56กก

    ขนาดเกลียว: M12×1.25

    ระยะห่างรูเปลือกทรงกลม 1:80±0.25

    ดูเพิ่มเติม

  • Ford Mondeo 2013-2015/แขนควบคุมล่าง/OEM: FG9C3A052ANB

    วัสดุ: อลูมิเนียม

    น้ำหนัก: 5.2กก.

    ดูเพิ่มเติม

  • Ford Mondeo 2013-2015/แขนควบคุมล่าง/OEM:DG9C3A053ANE

    วัสดุ: อลูมิเนียม

    น้ำหนัก: 5.2กก.

    ดูเพิ่มเติม

  • MAZDA 3(2006-2010)/FORD KUGA 13-/ LINCOLN MKC 2013-2017/VOLVO XC60 09-/ด้านหน้า LINKOEM: AV613B438BA

    วัสดุ: เหล็ก

    น้ำหนัก: 0.4กก

    ขนาดเกลียว 1: M10×1.5

    ขนาดเกลียว 2: M10×1.5

    ระยะห่างจากศูนย์กลาง: 298 มม.

    ดูเพิ่มเติม

  • TOYOTA Rongfang 4th 3rd generation 2005-2013/Rack End/OEM: 45503-42030

    วัสดุ: เหล็ก

    น้ำหนัก: 0.6กก

    เกลียวลูกปืน: M16×1.5

    เกลียวบอลพิน: M16×1.5

    ขนาดการติดตั้ง: 250 มม.

    ดูเพิ่มเติม

คุณภาพเทียนหยู่
แข็งเป็น หิน

Tianyu เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีประสบการณ์ด้วยประสบการณ์การผลิต 28 ปีและเป็นผู้นำ

ประเทศจีนผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์และซัพพลายเออร์ส่วนประกอบแชสซี

และมีฐานการผลิตหลักสองแห่งในประเทศจีน บริษัทมีเวิร์กช็อปการผลิตที่ทันสมัยขนาด 60,000 ตารางเมตร และห้องปฏิบัติการ R&D มูลค่าหลายล้านหยวน Tianyu มีศูนย์แขนและข้อต่อระดับจังหวัดในจังหวัด เทศบาล และเขตปกครองตนเองต่างๆ ทั่วประเทศจีน นอกจากนี้ยังมีตัวแทนที่ได้รับอนุญาตภายใต้แบรนด์ Tianyu ในมณฑลและเขตต่างๆ ครอบคลุมตลาดหลังการขายยานยนต์ทั้งหมดในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์ในการส่งออกกว่า 20 ปี ผลิตภัณฑ์ของบริษัทจะถูกส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ ยุโรป และตลาดอื่นๆ เป็นหลัก Tianyu มีสต็อกอยู่ที่ 2 ล้านหน่วย และเสนอคำสั่งซื้อขนาดเล็กที่หลากหลาย พร้อมการจัดส่งที่รวดเร็วใน 7-10 วัน กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย: แร็ค ปลายคันบังคับ ลูกหมาก ข้อต่อกันโคลง แขนควบคุม บูช และอื่นๆ
ดูเพิ่มเติม

  • 0

    ก่อตั้งบริษัท

  • 0+

    พนักงาน

  • 0

    โมเดลที่ครอบคลุม

  • 0 ตารางเมตร

    พื้นที่สิ่งอำนวยความสะดวก

  • 0 +

    ใบรับรองสิทธิบัตร

ร่วมมือกับ เรา

ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบที่กำหนดเองหรือการออกใบอนุญาตแบรนด์ Tianyu มักจะเสนอความร่วมมือที่ยืดหยุ่นและบริการตอบสนองที่รวดเร็ว

ติดต่อตอนนี้
  • 01

    ข้อกำหนดและการให้คำปรึกษา

  • 02

    การออกแบบทางเทคนิคและการเขียนแบบ

  • 03

    การพัฒนาแม่พิมพ์และการสุ่มตัวอย่าง

  • 04

    การผลิตจำนวนมากและการควบคุมคุณภาพ

  • 05

    จัดส่งและจัดส่ง

  • โรงงานสมัยใหม่

    ด้วยฐานการผลิตสองแห่งในมณฑลอานฮุยและหยูหวน ครอบคลุมพื้นที่ 60,000 ตารางเมตร เราดำเนินการระบบการผลิตแบบครบวงจรด้วยการตีขึ้นรูป การตัดเฉือน CNC การเชื่อมอัตโนมัติ และการฉีดขึ้นรูป เพื่อให้มั่นใจถึงการจัดส่งที่รวดเร็วและคุณภาพที่มั่นคงตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

  • การวิจัยและพัฒนาอิสระ

    เรามีศูนย์วิศวกรรมและเทคนิคระดับมืออาชีพ พร้อมด้วยทีม R&D ที่มีประสบการณ์ซึ่งสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ได้มากกว่า 700 รุ่นต่อปี รองรับโมเดลรถแบบกำหนดเองและการออกแบบตามแพลตฟอร์ม กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมรถยนต์ยอดนิยมมากกว่า 1,200 รุ่น ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาด

  • การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

    ระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมครอบคลุมการตรวจสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบในกระบวนการ และการทดสอบขั้นสุดท้าย มาพร้อมกับเครื่องวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา เครื่องทดสอบความล้า และห้องสเปรย์เกลือ เราได้รับการรับรองมาตรฐานมากมาย

  • อุปกรณ์หลัก

    เครื่องจักรขั้นสูงของเราติดตั้งสายการผลิตตีขึ้นรูป 300T/400T เครื่องขัดอัตโนมัติของไต้หวัน เครื่องตัดเลเซอร์ และศูนย์ CNC เครื่องจักรขั้นสูงของเรารับประกันความเที่ยงตรงและความสามารถในการผลิตสูง รองรับคำสั่งซื้อผลิตทั้งในปริมาณมากและซับซ้อน

ระบบกันสะเทือนแบบมืออาชีพ
ระบบ การผลิต

  • Ball Joint คืออะไร?

    ลูกหมากเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อล้อเข้ากับโครงรถ หน้าที่หลักคือส่งแรงบังคับเลี้ยว รองรับน้ำหนักของรถ และรับประกันความเสถียรและความปลอดภัยระหว่างการขับขี่ โครงสร้างและหน้าที่ โดยทั่วไปแล...

  • ลิงค์โคลงคืออะไร?

    เหล็กกันโคลง (หรือที่เรียกว่าเหล็กกันโคลงหรือเหล็กกันโคลง) เป็นส่วนประกอบยืดหยุ่นเสริมในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อระงับการพลิกตัวของตัวถังระหว่างการเข้าโค้ง จึงช่วยเพิ่มเสถียร...

  • แขนควบคุมคืออะไร?

    แขนควบคุม (หรือที่เรียกว่า A-arm หรือปีกนก) เป็นส่วนประกอบหลักของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ หน้าที่หลักคือเชื่อมต่อข้อนิ้วบังคับล้อเข้ากับเฟรมหรือซับเฟรมของรถ ใช้การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น เช่น ข้อต่อลูก...

  • Tie Rod End คืออะไร?

    ปลายก้านผูกเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบบังคับเลี้ยวของยานพาหนะ ซึ่งเป็นข้อต่ออเนกประสงค์ชนิดหนึ่งที่โดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกับแร็คพวงมาลัย (หรือกระปุกเกียร์บนพวงมาลัย) และใช้เพื่อเชื่อมโยงกลไกการบังคับเล...

ข่าว &อัพเดท

  • ข่าวอุตสาหกรรม
    2025-07-30

    Outer Tie Rod End คืออะไร?

    ที่ ปลายก้านผูกด้านนอก เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบพวงมาลัยรถยนต์ เป็นข้อต่อสากลประเภทหนึ่ง ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเชื่อมต่อแตร (เช่น สนับมือพวงมาลัย) และแกนคู่ขนานเพื่อให้เกิดการส่งกำลังในทิศทางตามแนวแกนที่แตกต่างกันผ่านโครงสร้างทรงกลม ‌ โครงสร้างและหน้าที่ ที่ ปลายก้านผ...

    อ่านเพิ่มเติม
  • ข่าวบริษัท
    2025-10-16

    งานแคนตันแฟร์ครั้งที่ 138 ระหว่างวันที่ 15 ตุลาคม - 19 ตุลาคม ยินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าเพื่อเยี่ยมชมบูธหมายเลข: 9.3.J05

    สวัสดีทุกคน! ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม ถึง 19 ตุลาคม แคนตันแฟร์ Tianyu บูธ 9.3J05 รอคอยที่จะเยี่ยมชมของคุณ

    อ่านเพิ่มเติม
เกี่ยวกับ สินค้า
ความสามารถ สนับสนุน