รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ
| ประเภทชิ้นส่วน | การกดเข้าหรือแบบโบลท์ออน ขึ้นอยู่กับการใช้งาน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของสตั๊ด | M12 x 1.25, M14 x 1.5 หรือเฉพาะการใช้งาน |
| บอลสตั๊ดเชิงมุมเล่น | ≤ 0.5 มม. (เมื่อใหม่) |
| ความจุโหลดคงที่สูงสุด | สูงถึง 12,000 N (แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น) |
| แรงบิดในการหมุน | 0.5 - 3.0 นิวตันเมตร (รับประกันการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นแต่มั่นคง) |
| ประเภทจาระบี | จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์อุณหภูมิสูง |
| วัสดุบูต | เทอร์โมพลาสติก โพลียูรีเทน (TPU) หรือ ยางไนไตรล์ (NBR) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง 120°ซ |
| เสร็จสิ้น/เคลือบ | ชุบสังกะสีหรือเคลือบฟอสเฟตเพื่อต้านทานการกัดกร่อน |
การใช้งานหลัก
ชิ้นส่วนทดแทนนี้ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภทที่ข้อต่อลูกหมากเดิมชำรุดหรือเสียหาย การใช้งานทั่วไปได้แก่:
- ยกเครื่องระบบกันสะเทือนตามปกติ: การเปลี่ยนส่วนประกอบที่สึกหรอในระหว่างการรีเฟรชระบบกันสะเทือนส่วนหน้าทั้งหมดเพื่อให้การควบคุมรถเหมือนใหม่
- ความละเอียดของอาการเฉพาะ: จัดการกับสัญญาณเตือนที่ชัดเจน เช่น เสียงเคาะหรือเสียงดังเมื่อขับข้ามการกระแทก ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่คลุมเครือหรือหลวม หรือยางหน้าสึกไม่สม่ำเสมอ
- การซ่อมแซมการตรวจสอบก่อนซื้อ: การแก้ไขข้อต่อลูกหมากที่ชำรุดซึ่งระบุระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัยของยานพาหนะก่อนการขายหรือการลงทะเบียน
- การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน: การเปลี่ยนข้อต่อลูกปืนในเชิงรุกในยานพาหนะที่มีระยะทางสูงหรือที่ขับเคลื่อนบ่อยครั้งบนถนนที่ขรุขระเพื่อป้องกันความล้มเหลวริมถนน
- รองรับการปรับเปลี่ยน: การติดตั้งข้อต่อลูกหมากใหม่เมื่อยกหรือลดรถ เนื่องจากรูปทรงของระบบกันสะเทือนที่เปลี่ยนแปลงไปอาจเพิ่มความเครียดให้กับส่วนประกอบเหล่านี้
ประโยชน์ที่สำคัญ
- ความปลอดภัยขั้นสูง: คืนความสมบูรณ์ของการบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือนที่สำคัญ ขจัดการเล่นที่เป็นอันตรายที่เกิดจากข้อต่อที่สึกหรอ
- วิศวกรรมความแม่นยำ: ผลิตขึ้นเพื่อให้มีพิกัดความเผื่อต่ำเพื่อความพอดี ช่วยให้มั่นใจถึงการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมและไดนามิกของยานพาหนะ
- โครงสร้างที่ทนทาน: แกนลูกปืนเหล็กชุบแข็งและช่องเสียบลูกปืนคุณภาพสูงสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อความเครียดที่รุนแรงและให้อายุการใช้งานที่ยาวนาน
- การปิดผนึกที่เชื่อถือได้: บูทเสริมความแข็งแรงทนต่อการฉีกขาดและกักเก็บไขมันได้อย่างมีประสิทธิภาพพร้อมทั้งป้องกันสิ่งสกปรกและความชื้น
- การป้องกันการกัดกร่อน: การรักษาพื้นผิวช่วยป้องกันสนิมและการยึดเกาะ ทำให้การถอดในอนาคตง่ายขึ้น และยืดอายุส่วนประกอบในทุกสภาพอากาศ
- คุ้มค่า: มอบคุณภาพและประสิทธิภาพระดับ OEM ในราคาที่เอื้อมถึง ให้ความคุ้มค่าคุ้มราคา
- ปรับปรุงความรู้สึกในการขับขี่: ขจัดการสั่นและการเคลื่อนตัวของพวงมาลัย ให้การควบคุมที่แน่นหนา มั่นใจ และคาดเดาได้
วัสดุและคุณภาพการสร้าง
เราให้ความสำคัญกับความทนทานและประสิทธิภาพในการเลือกใช้วัสดุ:
- บอลสตั๊ด: หลอมจากเหล็กโครเมียมคาร์บอนสูง ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความแข็งและความล้าที่เหนือกว่า พื้นผิวทรงกลมที่กราวด์อย่างแม่นยำช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่น
- ซ็อกเก็ตแบริ่ง: ผลิตจากโลหะผสมเหล็กเผาผนึกหรือคอมโพสิตโพลีเมอร์ ออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกและให้จุดหมุนที่มีแรงเสียดทานต่ำสม่ำเสมอ
- ที่อยู่อาศัย: สร้างจากเหล็กตีขึ้นรูปหรือหลอมเพื่อความแข็งแรงสูงสุดในการรับน้ำหนักของระบบกันสะเทือน
- บูตกันฝุ่น: โดยทั่วไปแล้วจะทำจากเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) ที่ยืดหยุ่นและทนทานต่อโอโซน ซึ่งให้ความต้านทานการฉีกขาดที่ดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานยาวนานเมื่อเทียบกับยางมาตรฐาน
- จาระบี: อัดแน่นไปด้วยจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์คุณภาพสูง อุณหภูมิสูง ซึ่งรักษาความหนืดและคุณสมบัติการหล่อลื่นภายใต้สภาวะที่รุนแรง
- รัด: รวมโบลต์และน็อตชุบสังกะสีคุณภาพสูง หากมี ซึ่งได้รับการออกแบบให้ตรงหรือเกินกว่าข้อกำหนดแรงบิดของ OEM
